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鳳凰山快速路監控今天啟用

來源: 西寧晚報    發布時間: 2020-01-10 09:24    編輯: 馬燕燕         

  近日,有市民致電晚報熱線,反映鳳凰山路上有些車輛行駛速度很快,還有些車輛在路邊隨意停車,存在很大的安全隱患。市民想通過熱線了解,鳳凰山路沿線交通監控系統什么時候啟用。

  記者從市公安交通管理局了解到,鳳凰山快速路主線及其連接的匝道互通口的智能交通系統已建設完成,所有交通技術監控設備試運行穩定,從1月10日至2月10日,各系統工作處于宣傳、告知、公示階段,自2月11日起將正式啟用并轉入執法管理中。鳳凰山快速路沿線主要交通執法管控系統的具體設置點位如下:

  電子警察系統設置點位7處:鳳凰山快速路(通海路互通口)與西川南路交叉口、鳳凰山快速路(羚羊路互通口)與昆侖大道交叉口、鳳凰山快速路(海湖路互通口)與昆侖大道交叉口、鳳凰山快速路(勞動路互通口)與南山路交叉口、園山路與南山路交叉口(納入鳳凰山快速路管控范圍)、鳳凰山快速路(德令哈路互通口)與南山路交叉口、鳳凰山快速路(德令哈路上下行匝道)與德令哈路交叉口。

  機動車違法停車監測記錄系統設置點位5處:鳳凰山快速路主線與通海路合流處(K0+020m)由西向東、鳳凰山快速路主線與羚羊路合流處(K1+460m)由西向東、鳳凰山快速路主線與海湖路合流處(K2+660m)由西向東、鳳凰山快速路(勞動路互通口)(K8+065m)由東向西、鳳凰山快速路主線與德令哈路合流處(K10+430m)由西向東。

  機動車超速行駛監測系統設置點位10處:鳳凰山快速路主線與海湖路合流處(K2+670m)由西向東,單點雷達測速(控制速度為80公里/小時以內);鳳凰山快速路主線與海湖路合流處(K2+680m)由東向西,單點雷達測速(控制速度為80公里/小時以內);鳳凰山快速路植物園隧道(K4+150m)由西向東,區間測速起點(控制速度為60公里/小時以內);鳳凰山快速路植物園隧道(K5+560m)由西向東,區間測速終點(控制速度為60公里/小時以內);鳳凰山快速路植物園隧道(K5+550m)由東向西,區間測速起點(控制速度為60公里/小時以內);鳳凰山快速路植物園隧道(K4+150m)由東向西,區間測速終點(控制速度為60公里/小時以內);鳳凰山快速路南山隧道(K7+125m)由西向東,單點測速起點(控制速度為60公里/小時以內);鳳凰山快速路南山隧道(K7+525m)由東向西,單點測速終點(控制速度為60公里/小時以內);鳳凰山快速路主線與德令哈路合流處(K10+375m由西向東,單點雷達測速(控制速度為80公里/小時以內);鳳凰山快速路主線與德令哈路合流處(K10+375m)由東向西,單點雷達測速(控制速度為80公里/小時以內)。(曉峰)

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